Sommerbaustellen von Deutz bis Bensberg

Die Stadt Köln und KVB führen in diesem Jahr eine Reihe von Baumaßnahmen von der Deutzer Brücke bis nach Bensberg gebündelt durch, weshalb die Linien 1, 7 und 9 in verschiedenen Bereichen getrennt werden müssen. Die aktuelle Trennung begann am 29. Juni. Bis zum 2. September dauern die Sommertrennungen für die Gesamt-bautätigkeit an.

Deutzer Brücke kann durch Stadtbahnen nicht befahren werden

Die Trennung der drei Stadtbahn-Linien ist notwendig, da die Deutzer Brücke nicht durch Stadtbahnen befahren werden kann und die weiteren Baustellen eine Nutzung der Schieneninfrastruktur ausschließen.

Zu den bisherigen, fortlaufenden Maßnahmen (vgl. Presseinfo vom 17.06.2026) fahren die Bahnen der Linie 1 ab Montag, 13. Juli, ca. 3 Uhr, lediglich im Streckenabschnitt zwischen den Haltestellen „Bahnhof Deutz/Messe“ und „Merheim“.

Busse ersetzen die Stadtbahnen in den getrennten Abschnitten

Im den nicht durch Stadtbahnen befahrenen Linienabschnitten besteht ein Ersatzbusverkehr. Die Ersatzbusse mit der Linienkennung „101“ ersetzen weiterhin die drei getrennten Stadtbahn-Linien 1, 7 und 9 in der Innenstadt. Sie fahren zwischen den Haltestellen „Neumarkt“ und „Koelnmesse“ (Rhein-querende Linie 101).

Zusätzlich zu den seit dem 26. Juni bestehenden Ersatzbus-Verkehr (Rhein-querend) wird auch ein Ersatzbusverkehr Linie 101 (rechtsrheinisch) zwischen den (H) „Betriebshof Merheim“ und (H) „Bensberg“ angeboten.

Die Ersatzbusse benötigen für den ca. 12,1 Kilometer langen Weg von der Haltestelle „Merheim“ bis zur Haltestelle „Bensberg“ etwa 31 Minuten. In der entgegengesetzten Fahrtrichtung benötigen die Ersatzbusse für den ca. 11,6 Kilometer langen Weg etwa 30 Minuten, wobei in den Verkehrsspitzen jeweils mit spürbar längeren Fahrzeiten gerechnet werden muss.

Einschränkungen beim Park & Ride

Durch den Entfall des Stadtbahnbetriebs zwischen den Haltestellen „Bensberg“ und „Merheim“ wird – trotz des Angebots eines Ersatzbus-Verkehrs – mit einer deutlich geringeren Nachfrage des Park & Ride (P&R) gerechnet. Deshalb wurde die notwendige Sanierung der P&R-Anlage Bensberg in den Zeitraum der Stadtbahn-Trennung gelegt. Die P&R-Anlage, die sich direkt unter dem Busbahnhof Bensberg befindet, steht somit im Zeitraum vom 20. Juli bis zum 17. August nicht zur Verfügung.

Die Nutzerinnen und Nutzer des P&R werden deshalb gebeten, auf die P&R-Anlagen Thielenbruch (Umstieg in Stadtbahn-Linie 3) sowie Schlebusch (Umstieg Stadtbahn-Linie 4) auszuweichen.

Auch die P&R-Anlage Brück steht im Zeitraum vom 13. Juli bis 2. September nicht zur Verfügung. Hier werden Baufahrzeuge und Baumaterialien für die Arbeiten entlang der Stadtbahn-Linie 1 abgestellt bzw. abgelagert. Auch hier werden die Nutzerinnen und Nutzer gebeten, eine der benachbarten P&R-Anlagen anzusteuern.

Stadtbahn-Linien 3 und 4 bieten weitere Fahrtalternativen

Die Stadtbahn-Linien 3 und 4 sind von den Baumaßnahmen nicht betroffen. Sie binden die Kölner City an und bieten deshalb auch Alternativen zu den Linien 1 und 9. An den Haltestellen „Neumarkt“ und „Bahnhof Deutz/LANXESS arena“ ist – mit kurzen Wegen – ein Umstieg zwischen den Linien 1 und 9 sowie den Linien 3 und 4 möglich. Der Fußweg zwischen den Haltestellen „Bahnhof Deutz/LANXESS arena“ und „Bahnhof Deutz/Messe“ erfordert nur wenige Minuten über deren gemeinsame Verteilerebene.

Weitere Hinweise für die Fahrgäste

Den Fahrgästen wird empfohlen, die Fahrplaninformationen im Internet unter www.kvb.koeln/bau sowie an den Haltestellen zu beachten. In den Stadtbahnfahrzeugen liegt zudem ein Faltblatt zu den betrieblichen Änderungen während der Baumaßnahmen bereit.

Auch in der kommenden Woche finden mehrere Konzerte im RheinEnergieSTADION statt, zu denen bis zu 50.000 Besucherinnen und Besucher erwartet werden. Am Freitag, 17. Juli, und am Samstag, 18. Juli, konzertieren die Toten Hosen im Stadion. Die KVB wird hierfür den Stadtbahnbetrieb zur Erreichbarkeit des Stadions verstärken.

Diese Betriebsverstärkung wird jedoch anders verlaufen, als es bei Großveranstaltungen im Stadion üblich ist. Insbesondere der Stadionverkehr der Stadtbahn zwischen Heumarkt und Stadion und zwischen Weiden West und Stadion ist hierbei von Bedeutung. Aber auch die Rheinquerung mit der S-Bahn-Linie 12 bis zu deren Haltestellen „Müngersdorf Technologiepark“ und „Weiden West“ sollte genutzt werden. Hier können die Fahrgäste umsteigen bzw. das Stadion über relativ kurze Fußwege erreichen. Die KVB wird hierüber rechtzeitig über eine gesonderte Pressemitteilung informieren.

Aufgrund der Erneuerung der Schieneninfrastruktur im Bereich des „Merheimer Dreiecks“ wird der Betriebshof Merheim im Zeitraum vom 14. August bis zum 2. September nicht durch Stadtbahnen erreichbar sein. Die Arbeiten dieses Betriebshofes werden deshalb auf andere Betriebshöfe und insbesondere in die Hauptwerkstatt Weidenpesch verlagert. Mit dieser Ersatzlösung wird jedoch nicht das übliche Pensum in der Wartung und Reparatur der Stadtbahnen leistbar sein. Deshalb besteht eine Herausforderung darin, zum Schuljahresbeginn am 2. September ausreichend viele Stadtbahnen, die für die Erfüllung des Fahrplans notwendig sind, einsetzen zu können. Es kann deshalb zu Fahrplanunregelmäßigkeiten kommen.

Über die betrieblichen Regelungen während der weiteren Bauphasen der Sommer-Trennungen wird rechtzeitig mit weiteren Pressemitteilungen informiert. Auch die Aushänge zur Fahrgastinformation an den Haltestellen werden mit jeder Anpassung aktualisiert.

Gebündelte Bautätigkeiten von Deutz bis Bensberg

Die Bündelung der Baumaßnahmen erfolgt, um die Stadtbahnen nicht immer wieder für Maßnahmen trennen zu müssen. Im Einzelnen finden folgende Maßnahmen statt:

Austausch Fahrbahnübergänge Deutzer Brücke

Auf der Deutzer Brücke werden Sanierungsarbeiten an den rechtsrheinischen Übergangskonstruktionen (Dehnfugen) im Gleisbereich vorgenommen. Gleichzeitig finden Ausbesserungsarbeiten an der Schieneninfrastruktur auf der Deutzer Brücke statt.

Hochwasserschutz an der Mindener Straße

An der U-Bahn-Tunneleinfahrt Mindener Straße wird ein innovatives Hochwasserschutztor in den Tunnel- und Gleisbereich integriert. Diese Maßnahme ist ein wichtiger Bestandteil des städtischen Hochwasserschutzkonzeptes und soll die Betriebssicherheit des Stadtbahnbetriebs auch bei steigenden Pegelständen gewährleisten. Weitere Informationen zum Neubau von Hochwasserschutztoren an Stadtbahnanlagen finden sich auf der Internetseite der Stadt Köln.

Der Einbau des Hochwasserschutztors sowie die Arbeiten der Deutzer Brücke führen auch zu Einschränkungen des Kfz-Verkehrs. Hierüber informiert die Stadt Köln gesondert.

Neugestaltung und Brandschutzsanierung Bahnhof Deutz/Messe

Auf der Fahrebene in der U-Bahn-Station „Bahnhof Deutz/Messe“ finden Arbeiten im Gleis- und Bahnsteigbereich statt. Hier wird im Rahmen der brandschutztechnischen Sanierung und Modernisierung nun der Bodenbelag ausgetauscht. Dadurch kommt es zu Einschränkungen der Laufwege für Fahrgäste und Passanten. Die Wege-führung wird vor Ort ausgeschildert. Zur Sanierung der U-Bahn-Station „Bahnhof Deutz/ Messe“ finden sich weitere Informationen ebenso auf der Internetseite der Stadt Köln.

Arbeiten an der Gleisanlage Linie 1

Im weiteren Verlauf der Stadtbahn-Linie 1 finden diverse Maßnahmen in Merheim, Brück, Refrath und Bensberg statt. Hier werden in Abschnitten zum Beispiel die Schieneninfrastruktur, Oberleitungsanlage und Bahnstromversorgung erneuert, Bahnüberwege und Betonbauwerke saniert, Arbeiten an der Signal-, Elektro- und Kommunikationstechnik vorgenommen und eine Regenwasserversickerung eingebaut. Die P&R-Anlage Brück wird als Baueinrichtungsfläche zur Lagerung von Baumaterialien und zum Abstellen von Baufahrzeugen genutzt, so dass diese Anlage, wie weiter oben beschrieben, gesperrt werden wird.